Jeunes diplômés

Le VIE permet aux ressortissants français et européens âgés de 18 à 28 ans, de partir en mission à l’étranger tout en bénéficiant d’un statut protecteur (le volontaire est placé sous la tutelle de l’Ambassade de France). Les VIE sont gérés administrativement par Business France. VINCI Construction Grands Projets a reçu un agrément de cet organisme pour accueillir des jeunes sous statut VIE.

La durée des missions à l’étranger est fixée de 6 à 24 mois. 
Nous vous accueillons sous statut VIE pour une durée moyenne de 12 à 18 mois, sur nos chantiers à l’étranger. Nous recherchons des jeunes motivés par l’international, ayant de préférence déjà effectué des stages marquants en rapport avec la nature de nos activités.

Si cette expérience est concluante, elle représente un accès direct à une intégration durable au sein de nos équipes.

Le parcours DIMT

Ce parcours d’excellence s’adresse aux jeunes ingénieurs qui débutent leur CDI dans une fonction technique au siège. Il s’effectue au sein de la direction de l’Ingénierie et des Moyens Techniques (DIMT) qui intervient lors de la conception d’un projet et en soutien technique au moment de la construction.
Pendant 18 mois à 2 ans environ, ces jeunes évoluent sur différents postes clés (structures, études de prix, méthodes) avant de rejoindre un chantier dans une direction technique ou travaux.

Témoignage de Caroline, ingénieur études :

« Après 6 mois de stage et un an et demi en tant qu’ingénieure coordinatrice, j’ai intégré le parcours DIMT. Ce parcours de formation interne permet de passer par les 3 principales composantes
techniques de l’ingénierie du BTP : les études structures, les méthodes et les études de prix. La rotation entre les services se fait approximativement tous les 6 mois. Extrêmement formateur, le parcours DIMT est généralement adapté à nos attentes et nous laisse le temps d’approfondir les sujets. Je travaille actuellement aux études structures où je contrôle le dimensionnement et les plans émis par un bureau d’études américain pour le projet du Pont de l’Atlantique au Panama, et notamment pour la travée centrale du pont haubané. Mon avenir à court terme est bien tracé. Après les études structures, je poursuis le parcours DIMT avec les méthodes et les études de prix. Mon objectif est d’utiliser ensuite cette pluridisciplinarité dans des fonctions transversales, tel que le management de projet. »