CONTEXTE
Hong Kong en tant que cinquième ville la plus peuplée de Chine et faisant partie des villes les plus denses du monde, connaît une nouvelle phase de développement de ses infrastructures. En effet, la première ligne ferrée du métro de Hong Kong a été ouverte en 1910. Aujourd’hui, le réseau englobe pas moins de 9 lignes de métro, une ligne express desservant l’aéroport et le réseau du métro léger (LRT, Light Rail Transit). Néanmoins, pour faire face à l’augmentation croissante du trafic passagers à Hong Kong, le gouvernement local a annoncé en 2009 son intention d’investir dans l’extension de son réseau ferré dans le cadre du programme « Hong Kong 2020 », qui a également pour ambition de réduire les émissions de gaz à effet de serre de cette grande métropole. En outre, ce nouveau projet a pour but de relier l’île de Hong Kong avec les nouveaux territoires (qui représentent plus de 80 % de la surface de Hong Kong, et regroupent également plus de la moitié des habitants).
