CONTEXTE
Ces travaux s’inscrivent dans un plan général du Ministerio de Obras Publicas (Ministère des travaux publics) de doublement et de réhabilitation de l’ancienne « Ruta 5 Sur », qui s’étend de la Serena (450 km au nord de Santiago) à Puerto Montt (1 200 km au sud). L’objectif étant de résoudre les problèmes de délabrement avancé de la chaussée béton, mais aussi du trafic sans cesse grandissant de poids lourds qui assurent le transport de marchandises depuis l’extrême sud du pays jusqu’à l’extrême nord du continent (route panaméricaine). Avec pas moins de 25 000 véhicules par jour et 20 accidents par mois à déplorer (en période de pointe), il a été jugé nécessaire de tout mettre en œuvre pour sécuriser cet axe et faciliter les interventions en cas d’urgence.